



Obras, homenajes y fiestas en el 142° Aniversario de Pocito*









Vecinos de Calingasta manifestaron su preocupación por el tránsito de camiones mineros que trasladarían material del proyecto Hualilán y que pasarían por la villa cabecera. Advierten que esta circulación podría afectar la seguridad vial, el turismo y la vida cotidiana de la
La confirmación de que el material extraído en el proyecto Hualilán será transportado hasta la planta de Casposo generó preocupación y malestar entre los vecinos de Calingasta, quienes advierten que el tránsito de camiones pesados por la zona urbana podría afectar la seguridad y la calidad de vida del departamento.
La noticia se conoció tras declaraciones de autoridades del proyecto Hualilán, quienes indicaron que la ruta elegida para trasladar el mineral atravesará la villa cabecera, lo que despertó una serie de reclamos de la comunidad.
Un vecino señaló que comprende la importancia de la actividad minera, pero opinó que“no es necesario que los camiones crucen la villa”y propuso el camino del Puntudo como alternativa.“El tránsito pesado representa un riesgo tanto para la población como para la ruta, que fue diseñada para uso local”,agregó.
Una comerciante coincidió con los riesgos de la circulación de vehículos de gran porte por las arterias principales:“Por Juan Jufré o Avenida Argentina hay escuelas y comercios. Es una zona muy transitada, y los camiones cargados, y luego vacíos, generarían un problema serio”,afirmó.
Otra vecina destacó la necesidad de un progreso planificado:“No estamos en contra de la minería, pero exigimos infraestructura adecuada, con rutas y puentes seguros. De lo contrario, el impacto será negativo. Los camiones pasarían por el hospital y por tres escuelas, lo cual es inaceptable”.
Finalmente, otro habitante advirtió sobre la falta de condiciones viales para soportar el tránsito minero:“En ningún lugar del país existen rutas preparadas para tanto tráfico pesado diario. Esto podría dañar los caminos y alterar la tranquilidad del pueblo. Lo ideal sería construir un camino alternativo que evite el paso por la zona urbana”.